盡管受到許多初創(chuàng)企業(yè)和停止,但預(yù)計(jì)線性引導(dǎo)件預(yù)計(jì)巧妙地運(yùn)行并順利運(yùn)行。他們經(jīng)常不得不承受振動并長時(shí)間沒有維護(hù)?;瑒拥烙屯ǔ2荒芊乐古c含水的冷卻潤滑劑混合,然后將其導(dǎo)致殘留物形成和較短的冷卻液壽命。尤其為這種征稅要求制定了林種油。我們的油也以低滑動速度提供出色的潤滑性,使工件和工具滑塊的恒定和精確的進(jìn)給運(yùn)動。它們確保了滑動表面的潤濕和高負(fù)荷承載能力,特別是具有塑料涂層的滑道。 SKC Schmidt GmbH Co.以前Hans Schmidt Gleittechnik GmbH公司表明,在其粘附系數(shù)和與常規(guī)冷卻潤滑劑接觸中的破壞行為方面,石油對"很好"的結(jié)果達(dá)到"非常好"。 Lamora D油符合ISO 6743第13部分GA和GB。
Kluber LAMORA D 150
盡管受到多次啟動和停止的影響,但預(yù)計(jì)直線導(dǎo)軌仍能精確運(yùn)行并平穩(wěn)運(yùn)行。它們通常必須承受振動并且長時(shí)間沒有維護(hù)。通常無法防止導(dǎo)軌油與含水的冷卻潤滑劑混合,從而導(dǎo)致……
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